本文摘要：近日，埃夫特取得上交所科创板面谈，并透露了第四轮面谈的返批示。
近日，埃夫特取得上交所科创板面谈，并透露了第四轮面谈的返批示。埃夫特本次白鱼筹措资金11．35亿元，该笔资金将应用于其下一代智能高性能工业机器人研发及产业化项目、机器人核心部件性能提高与生产能力建设项目、机器人云平台研发和产业化项目。埃夫特，全称“埃夫特智能装备股份有限公司”，正式成立于2007年，是一家专门从事工业机器人、大型物流储运设备、非标生产设备设计及生产的高新技术企业。
全球已扩展19家子公司，在意大利、美国分别另设机器人、AI研发中心。据理解，目前埃夫特机器人及解决方案已被普遍推展到汽车及零部件、卫陶、五金、消费类电子、家电、机加工、酿酒、木器和家具等行业。
“埃夫特”种子，兴起于2000年埃夫特虽正式成立于2007年，但只不过早在2000年时这颗种子就埋在了奇瑞。据报，2000年刚入职奇瑞没多久的许礼入（现埃夫特董事长兼任总经理）去德国自学，被大众与宝马的全自动化生产车间赞叹，这让他看见中外之间的差距，他感悟到国内想领先于外国，只能靠人海战术权宜之计。于是，奇瑞开始引入国外设备，在可以替代的生产工序上使用自动化设备替代。
但好景不常，奇瑞引入国外自动化生产设备的弊端开始显出，售后服务是众多难题。不过，才是因为此，奇瑞开始想自律研发工业机器人设备，指出只有掌控核心技术，才会倚赖国外。2000－2004年左右中国机器人产业正处于发展初期，整个机器人市场完全被国外品牌所独占，如安川电机、ABB等，国内机器人企业由于基础技术脆弱、技术人才缺少，发展举步维艰。新松机器人在2000年刚跟上。
而在新松机器人之后，正式成立没多久的埃夫特，在当时是奇瑞汽车设备部下面将近10人的装备制造科，既没核心技术，也没涉及研发经验。许礼进说道前期埃夫特完全是被逼着走，这段经历使得埃夫特“从无到有，再行从有到优”。而埃夫特的名称则来源于英文“effort”，具备“希望”之意，蓄意省略一个“f”，寓意为誓言符合，入无止境。据报，埃夫特正式成立前身是芜湖奇瑞装备有限责任公司，由奇瑞出资成立，注册资本200万元。
此后，公司经历多次注册资本、股权转让等，2014年从奇瑞体系中瓦解出来。2008年，埃夫特第一台机器人问世据国际机器人联合会（IFR）统计资料表明，自2005年以来，全球每年新的加装工业机器人在10万套以上，累计2008年全球工业机器人的装机量已多达百万台，为103．57万台，销售额62亿美元，比2007年快速增长7％左右，市场容量大约为190亿美元。中国机器人销量大约35000台，市场潜力极大。
不受国家政策希望、外部市场环境及企业自身市场需求的影响，瓦解奇瑞后的第二年（2008年），埃夫特自律研发出有，被称作国内首台牵引165公斤的第一台机器人。2011年，自律构建第一条机器人生产线投入使用。迫使产品生产能力容许，埃夫特机器人只在奇瑞集团内部获取机器人工作站和机器人生产线上用于。
到2012年竣工单班年产1000台机器人的生产线，使埃夫特产能不断扩大，且每年三个班次能精彩已完成3000台机器人的生产后，埃夫特才开始面向国内市场。不过，此时的埃夫特面临新松机器人、埃斯顿等正式成立比较早于的机器人企业，无论是产品多样性，还是技术成熟度，似乎都正处于弱势的一方。为了提升自身壁垒，埃夫特贯彻“自主创新＋海外收购”双轮驱动战略。
2015、2016年埃夫特分别并购意大利CMA公司和意大利EVOLUT公司，用作增强自身在喷涂机器人领域和机器人金属加工领域的竞争力。这不仅空缺了埃夫特的技术空白，堪称使公司产品在卫浴、家具、钢铁等行业守住了一定的市场。2017年埃夫特堪称通过并购意大利WFC公司，来提高在机器人核心零部件和细分市场系统集成领域的竞争力。
值得一提的是，此次埃夫特并购的WFC公司包括了5家有限公司子公司，其中，意大利1家，印度1家，巴西3家。通过本次本次并购，埃夫特更进一步完备了其工业机器人下游产业链布局，借机打进全球著名汽车、航空品牌一级供应商体系。第一梯队的埃夫特，依赖“两大核心一个标准”深化“技术与市场”双向融合2014年瓦解奇瑞，扩展市场、业务领域，收购四家欧洲企业构成深度有序，战略投资运动控制系统设计公司ROBOX，并在国内合资成立希美埃、埃华路、瑞博思等公司。
经过6年的发展，埃夫特在技术、产品、市场等方面已站稳脚跟，正在追上国内新松机器人、新时达、埃斯顿，自学糅合安川电机、库卡、ABB、发那科四大机器人家族。据《中国机器人产业发展报告（2018）》表明，埃夫特在中国本土工业机器人企业中正处于第一梯队，其关键技术主要有机器人智能喷涂系统成套解决方案、智能打磨和抛光系统解决方案、机器人焊装线体全流程虚拟世界调试技术等。另外，截至招股书签署日，埃夫特及其子公司共计享有境内外专利184项，参予制订工业机器人国家标准、行业、团体标准6项。
不过，针对埃夫特专利问题，界面新闻曾报导称之为：依赖境外专有技术转化成不存在一定风险，不受境外产业政策、技术容许等因素影响，未来境外涉及专有技术能否持续在境内的转化成将不存在不确定性，这将对埃夫特的创意与经营能力产生有利影响。此外，由于一系列的海外收购及研发投放，埃夫特还不存在一定的盈利风险。2016－2018年（如下图：2016－2018年，埃夫特营业收入及净利润）公司营收虽然在大幅快速增长，但亏损幅度却在减小。回应，埃夫特在《认购说明书》中回应，公司仍未构建盈利，首先是由于其整体研发投放费用较小，且海外收购构成的无形资产摊销费用减小。
只不过，下游市场波动、核心零部件国产化率低等也是造成公司毛利率仍正处于较低水平的主要原因。在许礼入显然，埃夫特的年度关键词是融合和精益，埃夫特将不会不断加强技术的融合和市场的融合，吃透大研发和大营销的红利。亿欧指出，盈利某种程度是埃夫特所要面临的问题，这是国内整个工业机器人行业普遍存在的，主要有2点原因：第一、标准化；第二、成本管控。
标准化和生产机器人的核心零部件、核心技术，要求了机器人的整体性能及稳定性、规模性，所以，提升“核心技术＋核心零部件国产化水平＋行业标准化”才是我国工业机器人较慢发展的关键。此外，国内低价恶性竞争，也是造成盈利无以的问题之一。关于国内工业机器人市场的发展，速途研究院分析师也讲出了自己的分析，他说道目前，我国虽是全球仅次于的工业机器人市场，但仍正处于一个本土品牌低端不足，高端产品供给严重不足的阶段。首先，外资品牌依旧占有主导力量；其次，在工业机器人领域，上游的核心零部件依然是我国企业的短板所在，减速器、伺服电机、控制器等高端产品皆必须进口。
根据中国电子信息产业发展研究院预测，未来3年机器人市场规模将维持27％以上的增长速度，2019年中国机器人市场规模将多达761亿元。从细分市场结构来看，工业机器人的规模比例依然占有优势，但增长速度上升，服务机器人将维持快速增长。
企业智能化改建、行业应用于场景持续优化，以及人工智能、大数据等新技术的应用于，都沦为驱动中国机器人市场较慢发展的主要因素。
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